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國內(nèi)新聞

快遞員:不要迷戀哥 月入過萬只是個(gè)傳說

 

 日前有媒體稱,年關(guān)將至,不少快遞公司的快遞員都開始陸續(xù)返鄉(xiāng),以至于個(gè)別快遞公司由于人手不夠而出現(xiàn)送貨延誤的問題。

記者走訪東莞多家快遞網(wǎng)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)這樣的問題在東莞暫時(shí)還未出現(xiàn)。不過不少一線快遞員都表示,現(xiàn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,快遞員的工作很辛苦,起早貪黑每月也不過掙個(gè)三四千元,“月入過萬”的“神話”已然成了遙遠(yuǎn)的傳說。
春節(jié)期間壓力并不大
日前,有媒體報(bào)道稱,年關(guān)將至,不少快遞公司的快遞員都開始陸續(xù)返鄉(xiāng),以至于個(gè)別快遞公司由于人手不夠而出現(xiàn)送貨延誤的問題。記者走訪東莞多家快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn),在東莞暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)這樣的問題。
東城的一家韻達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)的快遞員告訴記者,按照往年的經(jīng)驗(yàn),年底的送貨壓力并不大,“雙十一是最忙的時(shí)候,其次是雙十二,春節(jié)前的工作量反而不是特別大。”
“可能是東莞外地人比較多的原因。”東城一家郵政速遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人告訴記者,春節(jié)期間好多外地人回家了,一般春節(jié)期間的送貨量并不大,按照目前的人手來看,完全沒有問題。
該負(fù)責(zé)人告訴記者,即便是春節(jié)期間,公司也會(huì)有員工值班,所以一般不會(huì)存在貨物積壓的情況。“東莞的物流相對(duì)來說還算發(fā)達(dá),春節(jié)前貨物積壓倒沒那么明顯。”
月入過萬“太扯淡了”
快遞員“月入過萬”的傳言在網(wǎng)絡(luò)上流傳廣泛,但記者走訪多家網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn),一線的快遞員大都表示“月入過萬”只是“傳說”。
“那太扯淡了。”一聽到記者提起“快遞員月入過萬”,快遞員王師傅嘴里立馬蹦出了這幾個(gè)字,“即便有,那也是極少數(shù)人才能掙到。”目前王師傅跟自己的堂哥經(jīng)營著一個(gè)中通快遞的網(wǎng)點(diǎn),地點(diǎn)在東城的一個(gè)社區(qū)。“之前沒做過,堂哥認(rèn)識(shí)一些做這個(gè)的,就拉我一起來做了。”
一邊整理快遞單,王師傅一邊跟記者算了一筆賬:這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)就他和堂哥兩個(gè)員工,一天送100多件,送一件能拿到1元,一天下來也不過100多元,這樣一個(gè)月下來,送貨的這部分錢也只是4000元左右。即便加上發(fā)貨的收入,總共收入也不過6000元。而這還不包括網(wǎng)點(diǎn)的房租和水電費(fèi)。“你看這樣一算,一個(gè)人能有多少錢?”
一家韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)的快遞人員也表達(dá)了類似的觀點(diǎn)。“現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)那么激烈,以前能月入過萬我還信,現(xiàn)在幾乎不可能。”該快遞員告訴記者,“現(xiàn)在一個(gè)小區(qū)里都有好幾家快遞網(wǎng)點(diǎn),‘蛋糕’分下來,每個(gè)人還能吃到多少?”
早7時(shí)跑到晚9時(shí)
“這行太辛苦了,每天早上7時(shí)多就起來去拿貨,至少要跑到晚上9時(shí),比我以前在工廠里辛苦多了。”王師傅向記者吐槽。
由于所在的小區(qū)很多住宅沒有電梯,王師傅送貨時(shí)只能爬樓梯。“每天就這么爬,有時(shí)候收貨人說讓放保安室,但保安室又不讓放,這樣爬六樓、八樓很正常,也就為了那1元而已。”王師傅表示,因?yàn)樾^(qū)存在這種特殊情況,想讓公司給他們提供配送費(fèi),“但很難申請(qǐng)下來”。
王師傅還說,雖然他們名義上是加盟網(wǎng)點(diǎn),但公司并未給他們繳納社保和公積金,每天用來拿貨、送貨的三輪車也時(shí)不時(shí)地會(huì)被交警查。“可是如果三輪車不讓跑,快遞怎么做呢?”王師傅無奈地說。
快遞業(yè)高利潤期已過
工作辛苦,掙不到錢,一線快遞員生存壓力變大,這讓不少快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)紛紛轉(zhuǎn)讓。中通快遞快遞員王師傅告訴記者,他這個(gè)點(diǎn)就是從別人那里接手的,才幾個(gè)月而已。“(之前的人)應(yīng)該是覺得賺不到錢,就回家了,我們接手的時(shí)候?qū)@一行還沒這么了解,現(xiàn)在才知道這么難做。”
利潤不高,相應(yīng)的是人力成本變成了最大的負(fù)擔(dān)。一家快遞網(wǎng)點(diǎn)的老板告訴記者,由于利潤下降,已經(jīng)不敢再招新人。“現(xiàn)在的年輕人看到這個(gè)狀況,但凡有點(diǎn)其他出路的,就不太愿意來,你又不可能說提供給他太高的工資。”
一位快遞業(yè)資深人士向記者表示,“月入過萬”出現(xiàn)的時(shí)候是快遞業(yè)高利潤的時(shí)候,時(shí)間大概在2007年前后,現(xiàn)在從業(yè)者收入下降,背后是白熱化競(jìng)爭(zhēng)的快遞行業(yè)生態(tài)。據(jù)了解,在早年快遞業(yè)剛興起的時(shí)候,送一份15元的快遞,可掙10元左右,而現(xiàn)在利潤只有一兩元。“現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)者越來越多,利潤相應(yīng)地越來越低。”該資深人士表示。